Viyana’da Park Denetimleri Yeni “Tarama Arabaları” ile Yapılacak

Viyana’da Park Denetimleri Yeni “Tarama Arabaları” ile Yapılacak
Yayınlama: 21.10.2024
2
A+
A-


U5 Metro Hattının İlk İstasyonu Frankhplatz’ta Açılıyor

U5 Metro Hattının İlk İstasyonu Frankhplatz’ta Açılıyor

VİYANA – SNmedia.at/Viyana Ulaştırma Meclis Üyesi Ulli Sima’nın ofisinden yapılan açıklamaya göre, şehirde neredeyse tüm alanların kısa süreli park alanı olarak düzenlenmesi nedeniyle bu yeni sistem devreye sokuluyor. Bu uygulama, park şeriflerinin iş yükünü hafifletmeyi hedefliyor. Şu anda, görevliler günde yaklaşık 15 kilometre yürümek zorunda kalıyor ve bazıları e-bisiklet kullanıyor.

2026 yılının sonuna kadar, genişleyen bölgelerde de bu yeni tarama arabalarının kullanılması bekleniyor. Bu araçlar, çatılarında sensör cihazları ile donatılacak ve Optik Karakter Tanıma (OCR) teknolojisi ile plakaları tarayacak.

Veri Korumasına Tam Uyum Sağlanacak

Tarama arabaları tarafından toplanan görüntüler, makine tarafından okunabilen metin formatına dönüştürülecek ve bir veritabanı ile karşılaştırılacak. Ancak, mevcut sistemde olduğu gibi, kişisel verilerin depolanmayacağı ve bu süreçte veri koruma düzenlemelerine tam olarak uyulacağı garantileniyor.

MA 46 Daire Başkanı Markus Raab, sistemin araçların elektronik park biletine sahip olup olmadığını ve bölge sakinlerine tanınan park izinlerinin geçerli olup olmadığını kontrol edeceğini açıkladı. Bu kontroller sonucunda herhangi bir bilet ya da izin bulunmazsa, müfettişler arabalarını park ederek daha ayrıntılı incelemeler yapacaklar ve gerektiğinde cezai işlem uygulanacak.

Parkometre Yasası’nda Değişiklikler Yolda

Bu yeni uygulamanın hayata geçmesi için Parkometre Yasası’nda değişiklik yapılması gerekiyor. Bu hafta başlayacak olan değerlendirme süreci ile birlikte, sistemin genişletilmesi için bir hizmet sağlayıcı arayışına da gidilecek. Ayrıca, bu yeni düzenleme ile otopark personelinin sayısında herhangi bir azaltma yapılmayacağı da doğrulandı.

Banliyö Trafiği Azaldı, Park Gelirleri Sosyal Amaçlara Ayrıldı

Mart 2022’de Viyana’da kapsamlı park yönetimi sisteminin devreye girmesinden bu yana özellikle banliyö trafiğinde azalma görüldü. Şehir dışından gelen araçların park alanlarındaki kullanım oranı %89’dan %68’e düştü. Park denetimlerinden elde edilen gelirler ise sosyal refah projelerine yasal olarak tahsis ediliyor.

Kaynak

Viyanablog Sitesinin Kurucusuyum.