Electro

Avrupa’nın standart dört tekerlekten çekişli ilk tam elektrikli pick-up’ı olan ve bugün Hannover’deki IAA Taşımacılık Fuarı’nda dünya prömiyerini kutlayan Maxus’un amiral gemisi, yeni standartlar belirlemeyi hedefliyor. eTERRON 9 iki elektrik motoruna dayanır: İki sabit mıknatıslı senkron motor, önde 170 bg ve arka aksta 272 bg güç üreterek 442 bg sistem...

VW ID.7 Pro S: VW ID.7 Pro S ve station wagon versiyonu ID.7 Tourer Pro S ikilisi, VW’nin en uzun menzilli elektrikli otomobillerini temsil ediyor. ID.7 hakkında daha önce haber vermiştik, burada. yeni sürümün sürücüsüne daha yakından bakın. 210 kW ile “APP550” İkili, gemide son nesil elektrikli tahrik sistemine sahip....

Enrico Falchetto 29 Ağustos 2024 ARAÇ VERİLERİ Peugeot e-3008 GT’yi test edin: Son Peugeot 3008 yedi yıl boyunca üretildi, şimdi yeni nesil yola çıkmaya hazır ve çevrilmemiş taş kalmadı. Sürpriz: Fransız SUV’un uzunluğu muazzam bir on santimetre kısaldı, ancak beş santimetre genişledi ve iki santimetre yükseldi ve dingil mesafesi altı...

Subaru Solterra’yı Güncelleyin: Japon dört tekerlekten çekişli marka, SUV ile 2023 yılında Avrupa’daki ilk tamamen elektrikli SUV’unu tanıttı. İki adet 109 hp elektrik motoruyla çalışan Solterra, kanıtlanmış marka erdemlerini elektrikli mobilite çağına taşımayı hedefliyor. Şimdi fiyatı daha da cazip. Ön ve arka akslardaki elektrik motorları, Subaru’ya özgü dört tekerlekten çekiş...