Deutsche Bahn

Şu an itibariyle: 17 Kasım 2024 11:44 Trenin daha dakik ve daha iklim dostu olması gerekiyor; plan bu. Ancak yeni güzergahlar neredeyse hiç inşa edilmiyor. Ve birçok tren hâlâ elektrikle değil dizelle çalışıyor. 2025’te çok az şey değişecek. Şu anda demiryolu taşımacılığında çok sayıda inşaat sahası var; işe gidip gelenler...
17.11.2024
Gelecek yıl neredeyse hiç yeni ve elektrikli demiryolu hattı olmayacak için yorumlar kapalı
2
Şu an itibariyle: 7 Kasım 2024 06:44 Daha dakik, daha güvenilir ve daha fazla tren; ulaşım geçişi bu şekilde başarılı olmalı. Bu sadece genel bir yenilemeyi değil aynı zamanda demiryolu taşımacılığının dijitalleşmesini de gerektiriyor. Ama hiçbir ilerleme kaydedilmiyor. Berlin’de demiryolu dijitalleştirmesine odaklanan demiryolu geliştirme uzmanı ve danışmanı Hans Leister, “Demiryolu...
07.11.2024
Demiryolu ağının dijitalleştirilmesi hâlâ onlarca yıl alacak mı? için yorumlar kapalı
3
Şu an itibariyle: 3 Ekim 2024 11:43 Demiryolu, 2021 yılından bu yana tren güzergahlarında cep telefonu ağını genişletmek için ortaklarıyla birlikte çalışıyor. Son rakamlara göre artık saniyede 300 megabit veri hızları mümkün. Ama hâlâ teknik aksaklıklar var. Almanya’da uzun mesafeli bir trenle seyahat eden herkes eskisinden daha iyi bir cep...
03.10.2024
Trendeki cep telefonu çekimi iyileşiyor, ancak ölü noktalar devam ediyor için yorumlar kapalı
5
Şu an itibariyle: 12 Eylül 2024 11:03 Basında çıkan haberlere göre demiryolunun lojistik yan kuruluşu DB Schenker’i kime satacağına karar verildi. Görünüşe göre Danimarkalı nakliye şirketi DSV, ihaleyi 14 milyar avro karşılığında kazandı. Denetim kurullarının hâlâ onaylaması gerekiyor. Deutsche Bahn’ın lojistik yan kuruluşu DB Schenker için yapılan ihale savaşında, görünüşe...
12.09.2024
Danimarkalı DSV, DB Schenker için ihale yarışında önde için yorumlar kapalı
7