Renault 17 Electric Restomod: Geri dönüş

Renault, Fransız tasarımcı Ora Ïto ile işbirliği yaparak 1971 Renault 17’yi yeniden yorumladı ve bir klasiğin modern bir yorumunu yarattı. Ora Ïto ile yapılan işbirliği, Renault’nun 2021’den bu yana marka tarihindeki bireysel modelleri öne çıkardığı ve yeniden yorumladığı bir dizi özel projenin bir parçası. Projeler, Renault’nun markanın mirasını tasarım ve yenilikle nasıl dengelediğini gösteriyor ve çağdaş tasarımcılara büyük yaratıcı özgürlüğe sahip bir platform sunuyor.

Renault 17, 1971 yılında piyasaya çıktı. Gösterişsiz dört koltuklu spor coupe, coupe veya cabrio olarak mevcuttu ve önden çekişli, uzunlamasına monte edilmiş bir motorla (daha sonra yakıt enjeksiyonlu) ve bir dizi aktif ve pasif güvenlik özelliğiyle donatıldı. 1971 ile 1979 yılları arasında iki kapılı zarif aracın toplam 92.000’den fazla örneği montaj hattından çıktı.

Retro modaya geri döndü

R17 elektrikli restomod x Ora Ïto, orijinalin monokok yapısını temel alıyor ve aynı kabin, kapılar, pencereler, camlar, contalar ve alt gövdeye sahip.

Yol tutuşunu iyileştirmek için gövde 17 santimetre genişletildi. Çamurlukların ve tekerleklerin tasarımı araca muhteşem ve zarif bir görünüm kazandırıyor. Farlar köşeleri yuvarlatılmış dört dikdörtgen modülden oluşuyor, arka lambalar ise tek bir ışık şeridinden oluşuyor. Aracın arka kısmında 199 kW / 270 hp gücünde elektrik motoru bulunuyor. Düz hatlarıyla karbon fiber şasi, toplam ağırlığın yalnızca 1,4 ton olmasını sağlar. Galaktik Kahverengi boya özellikle gösteri arabası için geliştirildi.

İç mekanda R17 elektrikli restomod x Ora Ïto, gerçek bir touring modelinin tüm özelliklerini sunuyor: rahat koltuklar, kapsamlı donanım ve yüksek kaliteli işçilik. Restomod orijinal konfor standardını koruyor ancak gösterge paneli ve orta konsolda bazı değişiklikler var. Koltuk kılıfları merinos yünü ve kalın yün buklet karışımından yapılmıştır. Merkezi bir ekran ve direksiyonun arkasındaki dört küçük geometrik ekran, sürücülere bilgi sağlıyor. Görünüm orijinalin gösterge ekranlarına dayanmaktadır.

Renault R19’un gösteri aracı olarak mı kalacağı yoksa Renault 5 ile birlikte geri dönüş mü yapacağı henüz bilinmiyor.