BMW destekli DeepDrive, ultra verimli EV motorunu sanayileştirmek için 30 milyon Euro yatırım aldı

Alman startup DeepDrive, pil kapasitesinde herhangi bir değişiklik olmadan EV menzilini 800 km’nin üzerine çıkarmayı vaat eden elektrik motoru teknolojisini büyütmek için 30 milyon Euro topladı.

2021’de kurulan DeepDrive, çift rotorlu motorunun tüm motorlar arasında en yüksek torka ve güç yoğunluğuna sahip olduğunu iddia ediyor EV motor bugün mevcuttur. Aynı zamanda düşük gürültü emisyonuna sahiptir ve çok daha az nadir toprak malzemesi kullanılarak üretilmiştir.

DeepDrive, teknolojisinin elektrikli arabaları %20 daha fazla enerji verimli hale getirebileceğini ve otomobil üreticilerinin daha düşük maliyetle daha geniş menzile sahip EV’ler üretmesine olanak sağlayabileceğini söylüyor.

DeepDrive şu anda elektrik motorlarını aşağıdakilerle birlikte geliştiriyor: dünyanın en büyük 10 otomobil üreticisinden sekizi. Şirket bugüne kadar sadece 50 milyon Euro tutarında fon topladı. Geçen yıl Mart ayında Seri olarak 15 milyon Euro tutarında fon elde etmişti Otomotiv devleri BMW ve Continental’in girişim kollarının öncülük ettiği bir finansman turu.

Bu son finansman turu, VW tarafından desteklenen, San Francisco merkezli yeni bir VC olan Leitmotif tarafından yönetildi. DeepDrive, 2028’de ultra verimli elektrik motorlarının seri üretimini hedeflediği için yeni parayı şirket içi üretim hatları inşa etmek için kullanacak.

AB teknoloji dünyasından en son söylentiler, bilge kurucumuz Boris’ten bir hikaye ve bazı şüpheli yapay zeka sanatı. Her hafta gelen kutunuzda ücretsizdir. Şimdi kaydolun!

DeepDrive’ın kurucu ortağı ve CEO’su Felix Poernbacher, “Motorlarımızı sokaklara çıkarmak için yerleşik oyuncularla el ele vererek çalışan işbirlikçi bir yaklaşıma inanıyoruz” dedi.

EV’lerin desteğe ihtiyacı var

Avrupa’da akülü elektrikli otomobiller (BEV) tüm otomobillerin %14,3’ünü oluşturuyor yeni araç satışları 2020’de sadece %4 olan oran, 2023’te arttı. Yine de büyüme gerçekleşti Yavaş beklenenden. Geçen yıl bazı otomobil üreticilerinin BEV satışlarının payı aynı kaldı, hatta azaldı.

EV’lerin üretimi hala maliyetli ve birçok modelin sınırlı yelpazesi üreticiler için bir engel olmaya devam ediyor. Avrupalı ​​otomobil üreticileri rekabet etmek için mücadele etti Çin’den daha ucuz modellerle.

Bu sürüyor talep etmek daha küçük, daha hafif ve daha güçlü motorlar için bu da DeepDrive için iyi bir haber. Şirket, uygun ölçekte devreye alınması halinde elektrik motorlarının İçten yanmalı motorlu araçlar ile elektrikli araçlar arasındaki fiyat farkının yarıya indirilmesi.

Yayınlandı 20 Eylül 2024 – 10:17 UTC

Başa dön