KTM, 2 Milyar Avro Borçla İflasını Açıkladı

VİYANA – SNmedia.at/KTM’nin yeniden yapılandırma işlemleri kapsamında, ilk ayda KTM AG’den 200, KTM Forschungs & Entwicklung GmbH’den 250 ve KTM Components GmbH’den 50 çalışanın işten çıkarılacağı açıklandı. Alacaklıların taleplerini 16 Ocak’a kadar bildirmeleri gerekiyor. Yeniden yapılandırma planının kabul edilmesi durumunda, alacaklılara iki yıl içinde borçların yüzde 30’u ödenecek.

İflasın Sebepleri: Yüksek Maliyetler ve Düşük Talep

KTM’nin iflasına artan lokasyon maliyetleri, ekonomik durgunluk, düşük tüketici talebi ve aşırı stok seviyeleri neden oldu. Yaklaşık 1 milyar avroluk stok, 130.000 adet motosikletin satılamamış olmasından kaynaklanıyor. Bu durum, üretim süreçlerinin yavaşlatılmasını ve Ocak-Şubat 2025 için üretimin tamamen durdurulmasını gerektirdi.

Borç Dağılımı

KTM’nin toplam borçlarının büyük bir kısmı bankalara ait. 1,8 milyar avroluk borcun yaklaşık 1,3 milyar avrosu bankalara ödenemeyen kredilerden oluşuyor. Borçlu olunan bankalar arasında Avusturya’daki Raiffeisenlandesbank Oberösterreich, Oberbank ve Erste Bank’ın yanı sıra Bank of China ve Hewlett Packard Bank International gibi uluslararası bankalar yer alıyor.

Şirket ayrıca:

• Tedarikçilere: 356 milyon avro,

• Ödenmemiş maaşlara: 40 milyon avro,

• Senetlere: 80 milyon avro borçlu durumda.

Sosyal Ortaklarla Yuvarlak Masa Toplantısı

Yukarı Avusturya eyaleti, KTM’nin ekonomik durumunun etkilerini tartışmak ve çalışanlara destek yollarını değerlendirmek için sosyal ortaklarla bir yuvarlak masa toplantısı düzenleyecek. Vali Thomas Stelzer, çalışanlara yardım etmek için tüm seçeneklerin değerlendirileceğini söyledi.

İflasın Arkasındaki Eleştiriler

Sanayici Stefan Pierer, KTM’nin iflası nedeniyle eleştirilerin hedefi oldu. Pierer’in şirketin ekonomik sıkıntılarına rağmen hissedarlara milyonlarca avro temettü ödediği ve pandemi sırasında devlet yardımları aldığı belirtiliyor. SPÖ lideri Andreas Babler, çalışanların maaşlarını almakta zorlandığını vurgularken, FPÖ ekonomi sözcüsü Axel Kassegger, bu durumu “ÖVP evreninde çalışanlar aleyhine bir başarısızlık” olarak değerlendirdi.

KTM’nin Geleceği Belirsiz

KTM, yeniden yapılandırma sürecinde özyönetim yoluyla borçlarını azaltmayı hedefliyor. Ancak, şirketin geleceği büyük ölçüde yeniden yapılandırma planının başarılı olup olmayacağına bağlı. Şirket, 2023 yılında 2 milyar avroluk satış ve 109 milyon avro net kâr elde etmiş olmasına rağmen, mevcut ekonomik koşullar nedeniyle ciddi bir kriz yaşıyor.

Alacaklılar ve Çalışanlar İçin Önemli Bilgilendirme

KTM’nin iflası, sadece şirketin değil, çalışanların ve alacaklıların da geleceğini etkiliyor. Yeniden yapılandırma sürecinin başarıya ulaşması durumunda, çalışanlar için iş garantisi ve alacaklılar için ödeme planı oluşturulması bekleniyor. Ancak, süreç boyunca KTM’nin finansal durumunu dikkatle izlemek gerekiyor.

Foto: Jakub MaciejewskiCC BY-SA 4.0