179 milyon euro para cezası: İspanya, düşük maliyetli havayollarından ödeme talep etti

British Airways’in ana şirketi IAG’nin İspanyol düşük maliyetli yan kuruluşu Vueling, 39 milyon euro, easyJet ise 29 milyon euro para cezasına çarptırıldı. İspanya Tüketiciyi Koruma Bakanlığı Cuma günü yaptığı açıklamada, İspanyol havayolu Volotea ve Norveç Air’in her birinin birer milyonun biraz üzerinde ödeme yapması gerektiğini söyledi. Bu, mayıs ayında açıklanan cezaların onaylandığı ve şirketlerin itirazlarının reddedildiği anlamına geliyor.

Bakanlık, İspanyol tüketiciyi koruma derneği FACUA’nın şikayeti üzerine 2023 yazında yaptırım işlemlerini başlatmıştı. Mayıs ayında bir karar verildi ve İspanyol medyası “tarihi” bir cezadan söz etti. O dönemde 150 milyon euro civarında para cezasından bahsediliyordu.

“İdmanlara devam yasağı”

Tüketiciyi Koruma Bakanlığı Cuma günü yaptığı açıklamada, “Yaptırımlar aynı zamanda cezalandırılan uygulamaların devamına yönelik açık yasağı da içeriyor” dedi. Havayolları hala karara itiraz edebilir. Ryanair patronu Michael O’Leary zaten yasal çözüm yollarını açıkladı. “Yasadışı ve asılsız para cezalarından” bahsetti ve Avrupa mahkemelerinin cezaları bozacağından emindi. Bakanlık bunu “siyasi nedenlerle” dayattı ve dolayısıyla Avrupa yasalarını ihlal etti.

Ancak FACUA karardan memnundu: “Bu cezalar, tüketiciyi koruma makamı tarafından şimdiye kadar verilen en yüksek cezalardır.” Ayrıca yolcular artık ödenen ücretlerin iadesini talep edebilir.

İtalya’da check-in masraflarının geri ödenmesi

Yetkililerin, başta Ryanair olmak üzere düşük maliyetli havayollarının gelir kavramına karşı harekete geçtiği yer yalnızca İspanya değil. Sadece birkaç gün önce İtalyan rekabet kurumu AGCM, Ryanair’in on binlerce yolcuya havaalanında check-in yapmak için ödemek zorunda kaldıkları ek ücreti iade etmesi gerektiğine karar verdi. Toplamda 1,5 milyon Euro’nun üzerinde bir meblağ var.

Bu düzenleme, 2021-2023 yılları arasında zamanında check-in yapmadıkları için 55 euro ödemek zorunda kaldıklarından şikayetçi olan tüm yolcular için geçerli. Yetkili makam daha sonra İrlanda havayolu şirketine karşı adil olmayan iş uygulamalarına ilişkin soruşturmalar başlattı. Ryanair’in müşterilerini olası ek maliyetler konusunda yeterince bilgilendirmediğine karar verdi. Ayrıca dönüş uçuşu rezervasyonu yapılırken, gidiş uçuşuna ilişkin tüm ekstra taleplerin otomatik olarak devralınması da eleştirildi.

Avusturya’da da dava

Avusturya’da Ryanair’e karşı verilecek karar bekleniyor. Sosyal İşler Bakanlığı adına Tüketici Bilgilendirme Derneği (VKI), check-in ve koltuk rezervasyon ücretleri nedeniyle düşük maliyetli havayolu şirketine karşı Korneuburg bölge mahkemesinde dava açtı. Ryanair’e ilişkin kararın 2025 ortalarında verilmesi bekleniyor. Sosyal İşler Bakanlığı’na göre şirket iddiaları reddediyor.

Haziran ayı sonunda VKI, Ryanair’in tamamı ek ücret öngören 15 maddesine karşı dava açmıştı. Örneğin, uçuş sırasında bir yetişkinin kucağında oturan küçük çocuklar için 25 avro civarında ücret alınacaktı. Ücretsiz çevrimiçi check-in için mevcut sınırlı süre de eleştirildi. Kasada check-in ücreti 55 Euro’dur.

Ryanair patronu O’Leary bu davayla ilgili kamuya herhangi bir açıklama yapmadı. Ancak kendisi Eylül ayı sonunda bizimle iletişime geçerek Avusturya’daki bilet vergisinin kaldırılmasını talep etti. Yüksek ücretler nedeniyle Avusturya diğer ülkelerle rekabette önemli ölçüde zayıflıyor. Ryanair bu ülkede büyümeye devam etmek istiyor ancak bu ancak indirimli ücretlerle mümkün.

AUA’ya karşı uyarı ve dava

AUA ayrıca genel taşıma koşulları ve rezervasyon sürecindeki maddeler konusunda da uyarıldı. Sosyal İşler Bakanlığı, ORF.at’a, bilet değiştirme gibi alanlarda dur-kalk bildirisi yayınlandığını söyledi. İşlem ücretleri ve geri ödeme kısıtlamaları gibi kapsam dışında kalan konularla ilgili dava açıldı.

ORF.at’a yapılan açıklamada AUA, VKI’nin kendisiyle ilk temasa geçmesinden bu yana “işbirliği içinde ve konuşmaya istekli” olduğunu belirtti. Ancak şirket devam eden davalar nedeniyle daha fazla ayrıntı vermek istemedi.