Büyük test Lexus LBX E-Four Relax

Lexus LBX testi: Japon lüks markası Lexus, geleneksel olarak ister sedan ister SUV olsun büyük arabalarla ilişkilendirilir. Ayrıca özellikle dayanıklı oldukları düşünülüyor; ana marka Toyota’ya olan teknik yakınlık, lüks araçların her zaman seri üretime hazır olmasını sağlamıştır. Pazarda uygun fiyatlarla rekabet edebilmek ve daha geniş müşteri kitlesine hitap edebilmek için SUV yelpazesi artık teknik olarak Toyota Yaris Cross’u temel alan LBX ile desteklenecek.

Bundan ayrıca, bizim durumumuzda önde bir elektrik motoru ve arka aksta (daha zayıf) bir elektrik motoruyla birlikte etkileşimli olarak çalışan üç silindirli doğal emişli benzinli motoru devralır. Lexus’ta olduğu gibi ses yalıtımına çok fazla önem verildiğinden, bu muhtemelen piyasadaki en sessiz ve en yumuşak çalışan üç silindirli motor olduğundan, Toyota kardeşiyle arasındaki fark çok büyük.

Hibrit aktarma organlarının koordinasyonu özellikle rahat olduğundan, lastik bant etkisi alanına neredeyse hiç giremezsiniz: daha yüksek güç talepleri olduğunda, iki jeneratör seti aktif olarak yardımcı olur ve içten yanmalı motor yalnızca nadiren akustik olarak sağlar. algılanabilir destek.

Aynı derecede övgüye değer…

…süspansiyon ayarıdır: özellikle düşük hızlarda, rögar kapakları gibi darbeler ustalıkla emilir. Nispeten düşük araç ağırlığı, aşırı olmayan kütle nedeniyle gövde zaten çok fazla sallanmadığından yumuşak bir sönümleme sağlar.

Malzemeler aynı zamanda temel yapıdan çok daha yüksek kalitede göründüğünden, en küçük Lexus bile markanın itibarını hak ediyor; LBX hiçbir şekilde asil bir Japon otomobilinin küçültülmüş bir versiyonuna benzemiyor, daha çok benziyor yüksek kaliteli minyatür versiyonu. Spor modu bulunmadığı için küçük SUV seyir için idealdir ve bu sayede her yolculuğu yavaşlatır.

Elegant, Relax, Emotion ve Cool donanım serileri ise modern olmaya çalışıyor gibi görünüyor; ancak Relax’ın en üst versiyon olduğunu düşünmedik. Özellikle büyük bir ek paket aracılığıyla çeşitli ekstralar sipariş edilebildiğinden, yine de size zarar vermez.

Hangi çeyizin seçileceği kararı sadece paraya değil, aynı zamanda zevke de bağlıdır: Relax için kahverengi deriden koltuk kılıfları opsiyonel olarak mevcuttur, ancak Elegant için yalnızca sentetik deri mevcuttur – beyaz veya biraz daha koyu renkte kahverengi. Ayrıca versiyona göre jantlarda da ufak farklılıklar mevcut. Bireysel lüks tabiri caizse.

Aşağıdaki Lexus LBX testinin tam incelemesini okuyun. Bu arada, bu test diğer pek çok testle birlikte Alles Auto’nun Temmuz/Ağustos 2024 sayısında yer aldı ve buradan çevrimiçi sipariş edilebilir.

Fotoğraf: Robert Mayıs